Brooklyn Bridge er en av verdens mest kjente broer og et av de mest fotograferte landemerkene i New York. Den forbinder bydelene Manhattan og Brooklyn over elven East River, og turen over den opphøyde gangbanen er gratis, åpen døgnet rundt og regnes som en av de aller fineste måtene å oppleve byen på. I denne guiden får du historien bak broen, de viktigste faktaene og konkrete råd om hvordan, når og fra hvilken side du bør gå over.
Nøkkelfakta om Brooklyn Bridge
| Åpnet | 24. mai 1883 |
|---|---|
| Byggestart | Januar 1870 (ca. 13 års byggetid) |
| Samlet lengde | Ca. 1 834 meter (inkl. tilførselsramper) |
| Hovedspenn | 486,3 meter |
| Tårnhøyde | Ca. 85 meter over vannet |
| Forbinder | Manhattan og Brooklyn over East River |
| Hovedarkitekt | John A. Roebling (fullført av Washington og Emily Roebling) |
| Dødsfall under bygging | Rundt 27 arbeidere |
| Pris for fotgjengere | Gratis, åpen hele døgnet |
Historien bak Brooklyn Bridge
Da Brooklyn Bridge åpnet 24. mai 1883, var den verdens lengste hengebru og den første i sitt slag som brukte ståltråd i hovedkablene. Byggingen startet i januar 1870, og broen sto ferdig drøyt 13 år senere – et prosjekt så krevende og langvarig at det ofte omtales som et av de store ingeniørbragdene i USAs historie. Hovedspennet mellom de to tårnene måler 486,3 meter, mens hele broen med tilførselsramper er omtrent 1 834 meter lang.
De to tårnene i kalkstein, granitt og sement reiser seg rundt 85 meter over vannet og var blant de høyeste konstruksjonene i New York da de ble reist. De karakteristiske spissbuene er i dag et av byens mest gjenkjennelige silhuetter.
Roebling-familien
Broen ble tegnet av den tysk-amerikanske ingeniøren John A. Roebling. Han døde av stivkrampe i 1869, kort tid etter en ulykke ved elvebredden og før byggingen for alvor var i gang. Sønnen Washington Roebling overtok som sjefsingeniør, men ble selv alvorlig syk av det som kalles caisson-syke (se under) og kunne etter hvert ikke lenger besøke byggeplassen.
Store deler av den daglige oppfølgingen falt da på hans kone, Emily Warren Roebling. Hun satte seg grundig inn i matematikk, materiallære og brokonstruksjon, formidlet beskjeder mellom mannen og ingeniørene på plassen, og regnes i dag som helt sentral for at broen ble fullført. Da den åpnet, var hun den første som krysset den.
Caisson-syke og de menneskelige kostnadene
Tårnenes fundamenter ble gravd ut nede i vannet ved hjelp av såkalte caissoner – store, nedsenkede trekasser fylt med trykkluft, der arbeiderne kunne grave på elvebunnen. Når de kom for raskt opp til overflaten igjen, fikk mange det vi i dag kjenner som dykkersyke: smerter, lammelser og i verste fall død, forårsaket av gassbobler i blodet. Fenomenet ble den gang kalt «caisson disease».
Rundt 27 arbeidere mistet livet under byggingen, og mange flere ble varig skadet. Historien om Brooklyn Bridge er derfor ikke bare en fortelling om et vakkert byggverk, men også om de harde arbeidsforholdene som lå bak.
Slik går du over Brooklyn Bridge
Selve turen over broen tar de fleste mellom 30 og 60 minutter å gå, avhengig av tempo og hvor mye du stopper for å ta bilder. Gangbanen ligger opphøyd i midten av broen, et nivå over biltrafikken, så du går trygt adskilt fra bilene hele veien. Turen er gratis – kun kjøretøy betaler avgift.
Slik går du over broen
- Start fra Brooklyn-siden og gå mot Manhattan, så har du skylinen foran deg.
- Kom tidlig – før klokken 10 for færrest mulig folk, eller ved solnedgang for best lys.
- Hold deg på gangbanen – syklister har eget felt siden 2021, så promenaden er bare for gående.
- Beregn 30–60 minutter hver vei, avhengig av tempo og fotostopp.
- Kombiner turen med DUMBO og Brooklyn Bridge Park på Brooklyn-siden.
- Kle deg etter vinden – det blåser ofte mer ute på broen enn inne i byen.
Hvilken side bør du starte fra?
Et godt tips er å starte fra Brooklyn-siden og gå mot Manhattan. Da har du Manhattans skyline rett foran deg mesteparten av veien, i stedet for å måtte snu deg for å se den. Underveis får du også utsikt mot Frihetsgudinnen og de to andre broene lenger sør, Manhattan Bridge og Williamsburg Bridge.
Et alternativ som mange setter pris på, er å utforske den sjarmerende bydelen DUMBO og Brooklyn Bridge Park ved foten av broen på Brooklyn-siden først, og deretter gå over til Manhattan. Da kombinerer du turen med noen av de mest fotogene gatene i New York.
Gangfelt, ikke sykkelfelt
Tidligere delte fotgjengere og syklister den samme gangbanen, og det kunne oppstå trengsel når syklister i høy fart måtte vike for turister. Dette er nå endret: i september 2021 flyttet New Yorks samferdselsetat syklistene ned på et eget, adskilt sykkelfelt på en av de tidligere bilveiene. Den opphøyde gangbanen er derfor i dag forbeholdt fotgjengere, og du trenger ikke lenger å passe deg for forbipasserende sykler oppe på promenaden.
Når bør du gå over broen?
Brooklyn Bridge er en av de mest populære attraksjonene i byen, og midt på dagen kan det være svært tett med folk på gangbanen. Vil du unngå de største folkemengdene og få bedre plass til bilder, lønner det seg å komme tidlig – gjerne før klokken 10 om morgenen.
Tidlig morgen og solnedgang gir også det peneste lyset. Mange synes turen er ekstra stemningsfull i skumringen eller etter mørkets frembrudd, når lysene i Manhattans skyskrapere tennes. En vanlig kombinasjon er å spise middag på Brooklyn-siden, der det finnes mange gode restauranter, før man går over til Manhattan i kveldslys. Broen er åpen hele døgnet.
Hva kan du oppleve i nærheten?
Brooklyn Bridge ligger godt plassert i forhold til flere andre severdigheter, og lar seg lett bygge inn i en lengre dag med sightseeing. På Manhattan-siden er du i Lower Manhattan, i gangavstand fra finansdistriktet og World Trade Center med minnesmerket og utsiktsplattformen.
På Brooklyn-siden ligger Brooklyn Bridge Park langs vannet, med grønne plener, utsiktspunkter og en gammel karusell under glasstak (Jane’s Carousel). Nabolaget DUMBO er kjent for den mye fotograferte gaten der Manhattan Bridge rammer inn ett av Empire State Building-tårnene i enden. Skal du planlegge resten av oppholdet, har vi samlet forslag til en effektiv rute i guiden New York på noen dager.
Praktiske tips for turen
Broen er enkel å nå med T-bane fra begge sider. På Manhattan-siden går du på fra stasjonen Brooklyn Bridge–City Hall (linje 4, 5 og 6) eller Chambers Street (J og Z). På Brooklyn-siden ligger inngangen nær stasjonene High Street (linje A og C) og York Street (linje F), begge i nærheten av DUMBO. Du kan også ta New Yorks ferge til bryggen ved DUMBO/Fulton Ferry og gå opp til broen derfra.
- Ta med gode sko – gangbanen er hard, og turen frem og tilbake blir fort et par kilometer.
- Kle deg etter vær og vind; det blåser ofte mer ute på broen enn inne i byen.
- Hold deg på fotgjengerdelen av banen og vær oppmerksom på andre gående når du stopper for å fotografere.
- Vann og toalett finnes i parkene i hver ende, men ikke ute på selve broen.
Vil du gå i newyorkernes fotspor og slippe de typiske fellene, finner du flere råd i artikkelen om slik unngår du turistfellene i New York. Og trenger du et sted å bo i nærheten, har vi tipset om tre kule hotell i New York du har råd til.
Kildehenvisninger
Vanlige spørsmål (FAQ)
Koster det noe å gå over Brooklyn Bridge?
Nei. Å gå over den opphøyde gangbanen er helt gratis og mulig hele døgnet. Det er bare biler og andre kjøretøy som betaler avgift for å krysse broen.
Hvor lang tid tar det å gå over broen?
De fleste bruker mellom 30 og 60 minutter én vei. Selve broen er omtrent 1 834 meter lang, men hvor lang tid turen tar avhenger av tempo, folkemengder og hvor ofte du stopper for å ta bilder.
Fra hvilken side bør jeg starte?
Start gjerne fra Brooklyn-siden og gå mot Manhattan. Da har du Manhattans skyline foran deg mesteparten av veien. Mange kombinerer turen med en spasertur i DUMBO og Brooklyn Bridge Park før de går over.
Kan jeg sykle over Brooklyn Bridge?
Ja. Siden 2021 har syklister sitt eget adskilte sykkelfelt på broen, atskilt fra fotgjengerne. Den opphøyde gangbanen er i dag forbeholdt gående.
Når på dagen er det minst folk på broen?
Tidlig morgen, helst før klokken 10, er roligst og gir best plass til bilder. Solnedgang og kveld er også vakkert, men da er det som regel flere mennesker på gangbanen.
